Doradca DGSA RID: pytania do egzaminu z transportu kolejowego
Egzamin na doradcę DGSA w transporcie kolejowym: 30 pytań ogólnych i 20 specjalistycznych o specyfice kolei, w tym wagonach i 7. części RID. 140 minut i próg 40 poprawnych.
Baza pytań: 259 pytań w 10 działach
- Doradca: obowiązki, raporty i szkolenia46
- Załadunek, wyładunek, przewóz i wyłączenia37
- Specyfika transportu kolejowego (RID)32
- Zdarzenia, raporty powypadkowe i ochrona29
- Dokumentacja i oznakowanie przesyłek26
- Klasyfikacja towarów niebezpiecznych24
- Opakowania, DPPL, duże opakowania i cysterny23
- Przepisy ADR, obowiązki uczestników i wyłączenia22
- Dokumenty przewozowe i instrukcje pisemne17
- Wypadki, awarie i ochrona środowiska3
Przykładowe pytania z tego egzaminu
Każde z poprawną odpowiedzią i wyjaśnieniem.
- Doradca: obowiązki, raporty i szkoleniaZa jakie przestępstwa osoba ubiegająca się o świadectwo doradcy nie może być skazana?
- Załadunek, wyładunek, przewóz i wyłączeniaOdbiorca rozładował wagon. Kiedy według RID wagon może zostać zwrócony lub ponownie użyty?
- Specyfika transportu kolejowego (RID)Kto w rozumieniu RID jest przewoźnikiem?
- Przepisy ADR, obowiązki uczestników i wyłączeniaKiedy uczestnik przewozu powinien przeszkolić osoby wykonujące czynności związane z przewozem towarów niebezpiecznych?
- Zdarzenia, raporty powypadkowe i ochronaW jakim terminie od poważnego wypadku lub zdarzenia z towarami niebezpiecznymi powinno się upewnić, że sporządzono raport dla władzy właściwej?
- Klasyfikacja towarów niebezpiecznychJednostka transportowa przewozi 10 kg materiału kategorii 1 (mnożnik 50), 150 kg kategorii 2 i 200 l kategorii 3. Czy można zastosować wyłączenie 1.1.3.6?
Treść zaktualizowana:
- Liczba pytań
- 50
- Próg zaliczenia
- 80%
- Czas
- 140 min
- Min. poprawnych
- 40
Co wyróżnia transport kolejowy
Towary niebezpieczne jeżdżą koleją w wagonach cysternowych, kontenerach i wagonach towarowych, a odpowiedzialność rozkłada się między załadowcę, nadawcę i przewoźnika inaczej niż w transporcie drogowym. Pytania sprawdzają, kto za co odpowiada.
Charakterystyczne dla RID są wymagania dotyczące wagonów, ich oznakowania i zasad kierowania składu, szczególnie wyrażone w 7. części przepisów.
Część ogólna jako fundament
Trzydzieści pytań ogólnych obejmuje zagadnienia wspólne dla wszystkich rodzajów transportu: klasyfikację, opakowania, dokumentację i obowiązki uczestników przewozu. Jeżeli zdajesz więcej niż jedną część specjalistyczną, to właśnie ją warto opanować najpierw.
W trybie nauki możesz wybierać pytania ogólne i specjalistyczne oddzielnie.
Zaliczenie i ważność świadectwa
Próg 80% obowiązuje osobno dla każdej części. W naszym egzaminie próbnym łączymy je w 50 pytań i próg 40, więc dobry wynik ogólny może maskować słabą część specjalistyczną. Sprawdź wynik w rozbiciu na działy.
Świadectwo doradcy wydaje Dyrektor TDT na 5 lat.
Najczęstsze pytania
Czym różni się DGSA RID od DGSA ADR?
Część ogólna jest wspólna, a specjalistyczna dotyczy kolei: wagonów, ich oznakowania i zasad ładowania oraz przepisów zawartych w części 7 RID. Doradca z innym rodzajem transportu zdaje tę część osobno.
Jak wygląda format egzaminu próbnego?
Pięćdziesiąt pytań jednokrotnego wyboru (30 ogólnych, 20 specjalistycznych), 140 minut, próg 40 poprawnych odpowiedzi.
Czy dodatkowe części specjalistyczne są płatne osobno?
Tak, każda dodatkowa część specjalistyczna kosztuje 300 zł. Pierwszy egzamin to 500 zł, a egzamin przedłużający 400 zł.
Inne egzaminy
ADR: kurs podstawowy
ADR: cysterny
ADR: klasa 1
ADR: klasa 7
Kod 95: przewóz rzeczy
Kod 95: przewóz osób
Kod 95 uzupełniający: rzeczy
Kod 95 uzupełniający: osoby
Certyfikat: przewóz rzeczy
Certyfikat: przewóz osób
Certyfikat: zadania
Diagnosta: teoria
Diagnosta: moduły
Diagnosta: przypadki
Instruktor nauki jazdy
Instruktor: metodyka
Egzaminator WORD
Egzaminator: scenariusze
DGSA: drogowy (ADR)
DGSA: śródlądowy (ADN)
Instruktor techniki jazdy
