Przejdź do treści
GośćNauka, egzamin próbny i baza pytań są darmowe. Załóż konto, by zapisywać postęp, powtórki i pojedynki.
ZdajTransport
Zacznij za darmo
Wszystkie egzaminy
Test kwalifikacyjny kod 95: kwalifikacja wstępna i przyspieszona, przewóz osób (D1, D1+E, D, D+E)

Kod 95 przewóz osób: test dla kierowców autobusów z egzaminem próbnym

Test kwalifikacji wstępnej dla kategorii D1, D1+E, D i D+E z pytaniami o bezpieczeństwo i komfort pasażerów, przewóz osób z niepełnosprawnościami i rozmieszczenie bagażu. Wyjaśnienia po każdej odpowiedzi i egzamin próbny 21 z 30.

Pytanie 1 z 3Demo · Test kwalifikacyjny kod 95: kwalifikacja wstępna i przyspieszona, przewóz osób

Jak kierowca autobusu powinien ruszać z przystanku, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom stojącym?

Sprawdź się: kliknij odpowiedź, a pokażemy poprawną wraz z wyjaśnieniem.

Baza pytań: 603 pytań w 18 działach

Przykładowe pytania z tego egzaminu

Każde z poprawną odpowiedzią i wyjaśnieniem.

  1. Przepisy ruchu drogowegoCzy kierujący pojazdem uprzywilejowanym jest obowiązany stosować się do poleceń policjanta kierującego ruchem?
  2. Kwalifikacja wstępna, szkolenie okresowe i kod 95Jaki dokument musi mieć przy sobie kierowca pojazdu samochodowego podczas wykonywania transportu drogowego (poza kartą kierowcy i wydrukami z tachografu)?
  3. Tachografy i rejestracja czasu pracyPrzez jaki minimalny okres warsztat przechowuje protokoły przeglądu tachografu?
  4. Czas jazdy, przerwy i odpoczynkiDo jakiego wieku państwa członkowskie mogą obniżyć minimalny wiek pomocników kierowców (przy spełnieniu warunków z rozporządzenia)?
  5. Czas pracy kierowców (ustawa)Kto i kiedy wręcza kierowcy zaświadczenie o czynnościach, których nie można było wprowadzić do tachografu?
  6. Dostęp do zawodu i rynku, licencje i zezwoleniaCo stanowi dokument kontrolny przy szczególnych usługach regularnych wykonywanych na podstawie umowy z organizatorem?

Treść zaktualizowana:

Liczba pytań
30
Próg zaliczenia
70%
Czas
45 min
Min. poprawnych
21

Co jest specyficzne dla kierowcy autobusu

Prowadząc autobus, odpowiadasz nie tylko za pojazd i czas pracy, ale też za pasażerów. Pytania sprawdzają, jak reagujesz na hamowanie awaryjne z osobami stojącymi, jak przewozisz bagaż i jak pomagasz osobom o ograniczonej sprawności.

Dlatego część specjalistyczna jest opisowa: zamiast wartości liczbowych częściej oceniasz, które z zachowań jest właściwe w danej sytuacji.

Wspólna część podstawowa

Część podstawową masz taką samą jak kierowca ciężarówki, więc wiedza o tachografach, czasie jazdy, hamulcach i zachowaniu po wypadku jest dla ciebie równie ważna. Zacznij od niej, bo 20 pytań z progiem 16 to większość punktów w całym teście.

W trybie nauki możesz filtrować pytania po dziale, żeby nie tracić czasu na to, co już umiesz.

Jak wykorzystać egzamin próbny

Rozwiąż go w pełnym formacie, z limitem 45 minut, i oceń oddzielnie obie części. Zdarza się, że wynik ogólny jest dobry, a w części specjalistycznej brakuje jednego punktu do progu 5.

Szczegóły szkolenia i terminy testu w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego sprawdź u organizatora kursu.

Najczęstsze pytania

Czym test dla kierowców autobusów różni się od testu dla ciężarówek?

Część podstawowa jest wspólna: 20 pytań z racjonalnej jazdy, tachografów, wypadków czy zdrowia. Różni się część specjalistyczna, w której 10 pytań dotyczy przewozu osób, a nie rzeczy.

Jakie tematy ma część specjalistyczna dla przewozu osób?

Bezpieczeństwo i komfort pasażerów, przewóz osób z niepełnosprawnościami, rozmieszczenie bagażu, przepisy przewozu osób oraz ekonomię przewozu osób. Każdy z działów da się przećwiczyć osobno.

Jaki jest czas i próg zaliczenia całego testu?

Całość trwa 45 minut. Trzeba mieć co najmniej 16 poprawnych odpowiedzi z części podstawowej i 5 ze specjalistycznej, a w egzaminie próbnym liczymy łącznie 21 z 30.

Zobacz też

Inne egzaminy