Pytanie egzaminacyjneZgodne z przepisami na 06.2026
Co musi zrobić przedsiębiorstwo transportowe w związku z obowiązkiem organizowania powrotów kierowców do bazy lub domu?
- Zgłosić każdy powrót kierowcy do inspekcji transportu drogowego z siedmiodniowym wyprzedzeniem
- Poprawna odpowiedź: Udokumentować spełnianie obowiązku i przechowywać dokumentację w swoim lokalu do okazania organom kontroli
- Przechowywać dokumentację wyłącznie w formie elektronicznej poza lokalem przedsiębiorstwa
- Przekazywać dokumentację kierowcom, którzy odpowiadają za jej okazywanie w czasie kontroli drogowej
Wyjaśnienie
Przedsiębiorstwo samo dokumentuje realizację obowiązku powrotów i trzyma dokumentację u siebie, gotową do okazania organom kontroli.
Przedsiębiorstwo dokumentuje, w jaki sposób spełnia ten obowiązek, i przechowuje tę dokumentację w swoim lokalu oraz przedstawia ją na żądanie organów kontrolnych.
Na jaki egzamin się uczysz?
To pytanie pojawia się na 4 egzaminach w naszej bazie. Wybierz swój i zrób darmowy quiz z prawdziwych pytań. Wynik zobaczysz w minutę, bez logowania.
Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Czas jazdy, przerwy i odpoczynki"
- Co najmniej raz w jakim okresie przedsiębiorstwo transportowe musi organizować pracę kierowców tak, by mogli wrócić do centrum operacyjnego lub miejsca zamieszkania?
- Co powinno zrobić przedsiębiorstwo transportowe, aby kierowcy mogli przestrzegać przepisów o czasie prowadzenia i odpoczynku?
- Jaką kombinację tygodniowych okresów odpoczynku kierowca może wykorzystać w ciągu dwóch kolejnych tygodni (poza szczególnymi wyjątkami)?
- Kto jest „kierowcą” w rozumieniu rozporządzenia (WE) nr 561/2006?
- Kierowca dojeżdża pociągiem do miejsca postoju pojazdu, który nie stoi ani przy jego domu, ani w centrum operacyjnym pracodawcy. Kiedy ten czas może zostać zaliczony do odpoczynku lub przerwy?
- Kierowca po 4,5 godzinie jazdy kończy dzień pracy i od razu rozpoczyna dzienny okres odpoczynku. Czy musi jeszcze wykorzystać 45-minutową przerwę?
- Kiedy uznaje się, że kierowca wykonuje międzynarodowe przewozy drogowe w rozumieniu przepisu o dwóch kolejnych skróconych odpoczynkach tygodniowych?
- W jakim okresie po zakończeniu poprzedniego dziennego lub tygodniowego okresu odpoczynku kierowca musi (co do zasady) wykorzystać kolejny dzienny okres odpoczynku?