Pytania: Specyfika żeglugi śródlądowej (ADN)

22 pytań z kategorii „Specyfika żeglugi śródlądowej (ADN)" na egzamin na doradcę DGSA w żegludze śródlądowej ADN. Przy każdym pytaniu widać poprawną odpowiedź, a jego strona ma też wyjaśnienie „po ludzku" i dosłowny cytat z przepisu.

1. 1Kto może naprawiać instalacje i wyposażenie zabezpieczone przed wybuchem oraz autonomiczne systemy ochrony na statku?Odpowiedź: Tylko ekspert z wyspecjalizowanej firmy posiadającej odpowiednie uprawnienia
2. 2Jak często gaśnice ręczne i węże gaśnicze na statku powinny być sprawdzane przez osoby upoważnione przez władzę właściwą?Odpowiedź: Nie rzadziej niż raz na 2 lata
3. 3Ile dodatkowych gaśnic ręcznych, poza wymaganymi odrębnymi przepisami, powinien mieć każdy statek przewożący towary niebezpieczne?Odpowiedź: Nie mniej niż 2
4. 4Czym nie może być w świetle kryteriów ADN towarzystwo klasyfikacyjne ubiegające się o uznanie?Odpowiedź: Podmiotem znajdującym się pod kontrolą armatorów lub budowniczych statków
5. 5Jakie rozmieszczenie ekspertów musi mieć towarzystwo klasyfikacyjne ubiegające się o uznanie w ADN?Odpowiedź: Musi posiadać ekspertów w krajach co najmniej dwóch Umawiających się Stron ADN
6. 6Na czym szczególnie mają się koncentrować ćwiczenia praktyczne w ogólnej części szkolenia podstawowego eksperta ADN?Odpowiedź: Na wchodzeniu do pomieszczeń, używaniu gaśnic i sprzętu gaśniczego oraz osobistego wyposażenia ochronnego
7. 7Co ADN mówi o obowiązku wyznaczenia doradcy w odniesieniu do operatorów urządzeń przyjmujących?Odpowiedź: Obowiązek wyznaczenia doradcy nie dotyczy operatorów urządzeń przyjmujących
8. 8Co oznacza kod wyposażenia specjalnego EX w tabeli A lub C?Odpowiedź: Detektor gazu
9. 9Jaką odległość od obszarów zamieszkałych, budowli inżynieryjnych i zbiorników magazynowych powinien zachować zacumowany statek oznakowany 3 niebieskimi stożkami lub światłami?Odpowiedź: Nie mniej niż 500 m
10. 10Jaką odległość powinny dzielić w ładowni sztuki przesyłek klasy 1 oraz klas 4.1 lub 5.2 oznakowane 3 niebieskimi stożkami od towarów wszystkich innych klas?Odpowiedź: Nie mniejszą niż 12 m
11. 11Co przewoźnik powinien sprawdzić w odniesieniu do obszaru zagrożonego wybuchem na pokładzie statku?Odpowiedź: Że używane są tylko instalacje i wyposażenie spełniające wymagania dla odpowiedniej strefy
12. 12W jakich strefach zagrożenia wybuchem może być używane wyposażenie kategorii 3?Odpowiedź: Tylko w strefie 2
13. 13Co ADN mówi o ogrzewaniu ładowni statku do przewozu ładunków suchych?Odpowiedź: Ogrzewanie ładowni lub stosowanie w nich systemu grzewczego jest zakazane
14. 14Czym charakteryzuje się strefa 0 zagrożenia wybuchem?Odpowiedź: Atmosfera wybuchowa gazów, pary lub aerozolu utrzymuje się tam stale lub przez długie okresy czasu
15. 15Czym według ADN jest odgazowanie?Odpowiedź: Operacją obniżenia stężenia gazów i par w próżnych zbiornikach przez ich wyemitowanie do atmosfery lub do urządzeń przyjmujących
16. 16Czym charakteryzuje się strefa 2 zagrożenia wybuchem?Odpowiedź: Atmosfera wybuchowa prawdopodobnie występuje tam rzadko, a jeśli tak, to na krótko
17. 17Co zalicza się do strefy 0 na zbiornikowcu?Odpowiedź: Wnętrze zbiornika ładunkowego, zbiorniki resztkowe oraz rurociągi z ładunkiem lub parami
18. 18Co należy do strefy 1 na zbiornikowcu?Odpowiedź: Pokład w przestrzeni ładunkowej na całej szerokości statku do zewnętrznych grodzi koferdamów
19. 19Statek przewozi towary wymagające różnego oznakowania niebieskimi stożkami lub światłami (1 stożek oraz 3 stożki). Jak należy oznakować statek?Odpowiedź: Stosuje się tylko oznakowanie z największą liczbą stożków lub świateł, czyli 3
20. 20Jaki jest dolny limit wieku eksperta według ADN?Odpowiedź: 18 lat
21. 21Jeżeli statek musi mieć 2 niebieskie stożki lub 2 niebieskie światła, kto nie może przebywać na pokładzie?Odpowiedź: Osoby poniżej 14 roku życia
22. 22Jakie trzy warianty mogą obejmować szkolenia podstawowe i dokształcające ekspertów ADN?Odpowiedź: Przewóz ładunków suchych, przewóz w zbiornikowcach oraz przewóz łączony