← Baza pytań
Pytania: Zdarzenia, raporty powypadkowe i ochrona
23 pytań z kategorii „Zdarzenia, raporty powypadkowe i ochrona" na egzamin na doradcę DGSA w transporcie drogowym ADR. Przy każdym pytaniu widać poprawną odpowiedź, a jego strona ma też wyjaśnienie „po ludzku" i dosłowny cytat z przepisu.
- Którego z uczestników przewozu przepis 1.8.5.1 nie wymienia wśród zobowiązanych do upewnienia się, że sporządzono raport o poważnym wypadku lub awarii?Odpowiedź: Nadawcy
- Kogo uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych ma obowiązek niezwłocznie powiadomić w razie wypadku lub awarii?Odpowiedź: Osoby będące w strefie zagrożenia oraz centrum powiadamiania ratunkowego lub jednostkę ochrony przeciwpożarowej
- Komu uczestnik przewozu przekazuje raport powypadkowy po poważnym wypadku lub awarii w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych?Odpowiedź: Właściwemu ze względu na miejsce wystąpienia zdarzenia wojewódzkiemu inspektorowi transportu drogowego
- W jakim terminie od dnia wystąpienia poważnego wypadku lub awarii w przewozie towarów niebezpiecznych uczestnik przewozu przekazuje raport powypadkowy organowi wskazanemu w ustawie?Odpowiedź: W terminie 14 dni
- Jaka niezdolność do pracy spowodowana bezpośrednim oddziaływaniem towaru niebezpiecznego jest jednym z kryteriów „zranienia osób” wymagającego raportu o zdarzeniu?Odpowiedź: Co najmniej 3 kolejne dni
- Jakie uwolnienie towarów zaliczonych do kategorii transportowej 0 lub 1 jest jednym z kryteriów zdarzenia wymagającego raportu?Odpowiedź: Nie mniej niż 50 kg lub 50 litrów
- Jakie uwolnienie towarów zaliczonych do kategorii transportowej 3 lub 4 jest jednym z kryteriów zdarzenia wymagającego raportu?Odpowiedź: Nie mniej niż 1000 kg lub 1000 litrów
- Któremu przewoźnikowi można wydać towary niebezpieczne do przewozu ze względu na wymagania dotyczące ochrony?Odpowiedź: Wyłącznie przewoźnikowi odpowiednio zidentyfikowanemu
- Którzy uczestnicy przewozu powinni przyjąć, wdrożyć i stosować plan ochrony?Odpowiedź: Przewoźnicy, nadawcy i inni uczestnicy przewozu towarów niebezpiecznych dużego ryzyka
- Jakie środki powinny być zastosowane w pojazdach przewożących towary niebezpieczne dużego ryzyka?Odpowiedź: Urządzenia, układy lub działania skutecznie zapobiegające kradzieży pojazdu i ładunku, bez utrudniania akcji ratowniczej
- Państwo-strona ADR ma podstawy do stwierdzenia, że przedsiębiorstwo z siedzibą zarządu w innej Umawiającej się Stronie bardzo poważnie lub wielokrotnie naruszyło przepisy. Co powinno zrobić?Odpowiedź: Powiadomić o tych naruszeniach właściwe władze tej innej Umawiającej się Strony
- Co powinni zrobić uczestnicy przewozu w razie zaistnienia bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa publicznego?Odpowiedź: Niezwłocznie powiadomić służby ratownicze i udostępnić im informacje potrzebne do prowadzenia działań
- Co mogą robić właściwe władze podczas kontroli na terenie przedsiębiorstwa uczestniczącego w przewozie towarów niebezpiecznych, pod warunkiem że nie pogorszy to stanu bezpieczeństwa?Odpowiedź: Dokonywać inspekcji, sprawdzać dokumenty oraz pobierać próbki towarów lub opakowań
- Co uczestnicy przewozu powinni zrobić na żądanie właściwych władz w związku z kontrolą wymagań dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych?Odpowiedź: Bezzwłocznie udostępnić informacje potrzebne do kontroli, stosownie do zakresu obowiązków
- Co mogą zrobić właściwe władze, gdy podczas kontroli stwierdzą, że wymagania ADR nie są przestrzegane?Odpowiedź: Zabronić wysyłki lub wstrzymać operacje transportowe do czasu usunięcia nieprawidłowości
- Jaki dokument ze względu na ochronę towarów niebezpiecznych powinien posiadać przy sobie każdy członek załogi pojazdu przewożącego te towary?Odpowiedź: Dokument z fotografią potwierdzający tożsamość
- Po wycieku z cysterny zamknięto drogę publiczną na 4 godziny z powodu zagrożenia od towarów niebezpiecznych. Czy to kryterium zaangażowania władz?Odpowiedź: Tak, bo zamknięcie trwało co najmniej 3 godziny
- Kierowca doznał obrażeń od wycieku towaru niebezpiecznego i jest niezdolny do pracy przez 4 dni. Czy jest to kryterium szkody na osobie?Odpowiedź: Tak, bo niezdolność do pracy trwa co najmniej trzy kolejne dni
- Przez nieszczelny zawór cysterny wyciekło 400 litrów materiału kategorii transportowej 3, po czym wyciek zatrzymano. Nikt nie ucierpiał, nie ma szkód materialnych i nie wezwano służb. Czy spełniono kryterium uwolnienia towaru?Odpowiedź: Nie, bo próg dla kategorii 3 wynosi 1000 litrów
- Zgodnie z ADR, w jakim terminie po poważnym wypadku załadowca, napełniający, przewoźnik, rozładowca lub odbiorca powinien upewnić się, że sporządzono raport dla władzy właściwej?Odpowiedź: Najpóźniej jeden miesiąc po zdarzeniu
- Podczas załadunku wykonywanego przez firmę doszło do wypadku, w którym uszkodzono majątek. Co powinien zrobić doradca po zebraniu informacji?Odpowiedź: Przygotować raport powypadkowy dla kierownictwa lub władz lokalnych
- Doszło do uwolnienia materiału klasy 6.2. Czy obowiązek sporządzenia raportu zależy od ilości uwolnionego materiału?Odpowiedź: Nie, dla klasy 6.2 raport jest wymagany niezależnie od ilości
- W jakim terminie od zdarzenia powinien zostać sporządzony raport dla właściwej władzy o poważnym wypadku lub awarii podczas załadunku, przewozu lub rozładunku towarów niebezpiecznych?Odpowiedź: Najpóźniej jeden miesiąc po zdarzeniu
Inne kategorie pytań
Dokumenty przewozowe i instrukcje pisemne (63)Przepisy ADR, obowiązki uczestników i wyłączenia (55)Tablice pomarańczowe, nalepki i oznakowanie (48)Doradca: obowiązki, raporty i szkolenia (46)Załadunek, wyładunek, przewóz i wyłączenia (25)Klasyfikacja towarów niebezpiecznych (24)Napełnianie, opróżnianie i kontrole cystern (23)Opakowania, DPPL, duże opakowania i cysterny (23)Budowa i wyposażenie cystern (21)Dokumentacja i oznakowanie przesyłek (21)Wyposażenie pojazdu i środki ochrony indywidualnej (19)Wypadki, awarie i ochrona środowiska (18)Klasy i zagrożenia towarów niebezpiecznych (12)Załadunek, mocowanie i zakazy ładowania razem (9)Tunele, ograniczenia ruchu i ochrona (security) (8)Jazda cysterną: stateczność i ruch ładunku (6)
