Pytania: Układ hamulcowy

21 pytań z kategorii „Układ hamulcowy" na przypadki ze stacji kontroli pojazdów dla diagnosty. Przy każdym pytaniu widać poprawną odpowiedź, a jego strona ma też wyjaśnienie „po ludzku" i dosłowny cytat z przepisu.

1. 1Przy sprawdzaniu pompy hamulcowej diagnosta stwierdza brak płynu hamulcowego w zbiorniku. Do jakiej grupy należy usterka i co dzieje się z dowodem?Odpowiedź: Usterka niebezpieczna, diagnosta zatrzymuje dowód rejestracyjny
2. 2Jaki spadek ciśnienia na jedno pełne zahamowanie w zaworach hamulcowych jest usterką, jeśli przekracza wartość graniczną?Odpowiedź: Ponad 0,06 MPa
3. 3Ile wynosi minimalne wymagane opóźnienie hamowania, jeśli wymagany wskaźnik skuteczności hamowania wynosi 50?Odpowiedź: 5,0 m/s²
4. 4W jakim stanie silnika sprawdza się pojazdy ze wspomaganiem układu hamulcowego podczas kontroli stanu technicznego pedału hamulca?Odpowiedź: Przy wyłączonym silniku
5. 5Jak sprawdza się automatyczne uruchamianie hamulców przyczepy?Odpowiedź: Rozłącza się połączenie hamulcowe między pojazdem ciągnącym a przyczepą
6. 6Jak powinien być obciążony pojazd podczas badania skuteczności i równomierności hamowania?Odpowiedź: Nie powinien być obciążony, a motocykl tylko kierującym
7. 7Do stacji przyjeżdża samochód osobowy z napędem na wszystkie koła. Czy można mierzyć jego siły hamowania na urządzeniu rolkowym?Odpowiedź: Tak, jeśli zezwala na to producent, z przestrzeganiem jego warunków pomiaru
8. 8Co diagnosta mierzy, kontrolując pompę podciśnienia lub sprężarkę oraz zbiorniki układu hamulcowego?Odpowiedź: Czas do uzyskania bezpiecznego ciśnienia lub podciśnienia roboczego
9. 9Skuteczność hamowania mierzy się metodą opóźnienia na drodze. Przy jakiej prędkości początkowej wykonuje się pomiar?Odpowiedź: Około 30 km/h według wskazań prędkościomierza
10. 10Podczas pomiaru sił hamowania samochodu osobowego (M1) hamulcem roboczym nożnym nacisk na pedał nie może przekraczać:Odpowiedź: 50 daN
11. 11Przed pomiarem sił hamowania samochodu osobowego na stanowisku rolkowym diagnosta sprawdza ciśnienie w ogumieniu. O ile może się ono różnić od nominalnego?Odpowiedź: O nie więcej niż 0,1 bara (0,01 MPa)
12. 12O ile procent mogą się różnić zmierzone siły hamowania kół po obu stronach osi, aby skuteczność hamowania uznać za odpowiadającą wymaganiom?Odpowiedź: Nie więcej niż o 30%
13. 13Na ile kół pojazdu powinien działać hamulec awaryjny?Odpowiedź: Na co najmniej dwa koła
14. 14Jaki wskaźnik skuteczności hamowania hamulca postojowego względem dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu jest wymagany (przepis podstawowy)?Odpowiedź: Nie mniej niż 16%
15. 15Jaką część wymaganej skuteczności musi zapewniać hamulec roboczy po uszkodzeniu, w zależności od liczby hamowanych kół?Odpowiedź: Nie mniej niż 30% wymaganej skuteczności
16. 16Do jakiej dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy) działający na koła wszystkich osi?Odpowiedź: Nieprzekraczającej 3,5 tony
17. 17Czym jest wskaźnik skuteczności hamowania?Odpowiedź: Stosunkiem siły hamowania do siły wynikającej z dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu
18. 18Pomiar skuteczności hamulca roboczego daje wynik równy 40% wartości minimalnej wymaganej w rozporządzeniu o warunkach technicznych pojazdów. Jak oceniana jest usterka?Odpowiedź: Jako niebezpieczna, bo skuteczność jest mniejsza niż 50% wartości minimalnych
19. 19Siła hamowania koła osi przedniej (kierowanej) wynosi 45% największej siły zmierzonej na drugim kole tej samej osi. Jak diagnosta powinien zakwalifikować usterkę i co zrobić z dowodem?Odpowiedź: Usterka niebezpieczna, dowód rejestracyjny zostaje zatrzymany
20. 20Siła hamowania lewego koła osi przedniej wynosi 65% największej siły zmierzonej na prawym kole tej samej osi. Jak diagnosta powinien zakwalifikować usterkę?Odpowiedź: Jako usterkę poważną
21. 21Na stanowisku rolkowym zmierzono siły hamowania kół osi tylnej samochodu osobowego: lewe 500 daN, prawe 360 daN. Czy równomierność hamowania spełnia kryterium oceny?Odpowiedź: Tak, różnica wynosi 28% siły większej i nie przekracza 30%