Pytanie egzaminacyjneZgodne z przepisami na 06.2026
Kierowca odstąpił od przepisów o czasie prowadzenia w niezbędnym zakresie, by zapewnić bezpieczeństwo ładunku i dojechać do odpowiedniego miejsca postoju. Co powinien zrobić?
- Poprawna odpowiedź: Wpisać powody odręcznie na wykresówce, wydruku lub planie pracy najpóźniej po dojeździe do miejsca postoju
- Niezwłocznie zawiadomić policję i uzyskać pisemną zgodę na odstępstwo od organu kontroli
- Nic, ponieważ odstępstwo dla bezpieczeństwa ładunku nie wymaga żadnego wpisu ani adnotacji
- Wpisać powody na liście przewozowej i przekazać ją przewoźnikowi w ciągu siedmiu dni
Wyjaśnienie
Odstępstwo jest dozwolone w niezbędnym zakresie, a kierowca musi wskazać jego powody ręcznie na wykresówce, wydruku lub planie pracy najpóźniej po dotarciu do miejsca postoju.
Kierowca wskazuje powody takiego odstępstwa odręcznie na wykresówce urządzenia rejestrującego lub na wydruku z urządzenia rejestrującego, albo na planie pracy najpóźniej po przybyciu do miejsca pozwalającego na postój.
Na jaki egzamin się uczysz?
To pytanie pojawia się na 4 egzaminach w naszej bazie. Wybierz swój i zrób darmowy quiz z prawdziwych pytań. Wynik zobaczysz w minutę, bez logowania.
Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Czas jazdy, przerwy i odpoczynki"
- Kierowca po 4,5 godzinie jazdy kończy dzień pracy i od razu rozpoczyna dzienny okres odpoczynku. Czy musi jeszcze wykorzystać 45-minutową przerwę?
- Kierowca po zakończeniu jazdy pracuje dorywczo dla innego pracodawcy poza sektorem transportu. Jak ten czas kwalifikuje się w świetle rozporządzenia (WE) nr 561/2006?
- Kierowca międzynarodowych przewozów rzeczy może poza państwem siedziby wykorzystać dwa kolejne skrócone tygodniowe odpoczynki, jeśli w ciągu czterech kolejnych tygodni skorzysta z co najmniej czterech tygodniowych odpoczynków, w tym:
- Kierowca odbył nieprzerwany dzienny odpoczynek trwający 10 godzin. Jak go zakwalifikować?
- Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 nie ma zastosowania do przewozu drogowego pojazdami o dopuszczalnej maksymalnej prędkości nieprzekraczającej:
- Przez jaki minimalny okres przedsiębiorstwo transportowe musi przechowywać dane wczytane z jednostki pojazdowej i karty kierowcy?
- Kto jest „kierowcą” w rozumieniu rozporządzenia (WE) nr 561/2006?
- Jak rozporządzenie (WE) nr 561/2006 definiuje „tydzień”?
