Pytanie egzaminacyjneZgodne z przepisami na 06.2026
Które z wynagrodzeń przedsiębiorstwo transportowe może wypłacać kierowcom bez naruszenia art. 10 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 561/2006?
- Premię za każde 1000 km przejechane bez przerwy w pracy
- Dodatek za dostarczenie ładunku przed wyznaczonym terminem
- Poprawna odpowiedź: Stałe wynagrodzenie niezależne od przebytej odległości i szybkości dostawy
- Premię za przewiezienie większej ilości rzeczy niż w poprzednim miesiącu
Wyjaśnienie
Zakazane są składniki wynagrodzenia uzależnione od przebytej odległości, szybkości dostawy lub ilości przewożonych rzeczy, jeśli mogą zagrażać bezpieczeństwu lub zachęcać do naruszeń.
Przedsiębiorstwo transportowe nie może wypłacać kierowcom zatrudnionym lub pozostającym w jego dyspozycji żadnych składników wynagrodzenia, nawet w formie premii czy dodatku do wynagrodzenia, uzależnionych od przebytej odległości, szybkości dostawy lub ilości przewożonych rzeczy
Na jaki egzamin się uczysz?
To pytanie pojawia się na 4 egzaminach w naszej bazie. Wybierz swój i zrób darmowy quiz z prawdziwych pytań. Wynik zobaczysz w minutę, bez logowania.
Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Czas jazdy, przerwy i odpoczynki"
- Najpóźniej po upływie ilu okresów 24-godzinnych od końca poprzedniego tygodniowego okresu odpoczynku musi rozpocząć się kolejny tygodniowy odpoczynek?
- O ile godzin, w wyjątkowych okolicznościach, kierowca może przekroczyć dzienny i tygodniowy czas prowadzenia, aby dojechać do bazy pracodawcy lub domu na tygodniowy odpoczynek (bez dodatkowej przerwy)?
- Jak należy skompensować czas prowadzenia przekroczony w trybie wyjątkowych okoliczności z art. 12 (dojazd do bazy lub domu)?
- Pod jakim warunkiem kierowca może przekroczyć dzienny i tygodniowy czas prowadzenia o maksymalnie dwie godziny, aby dotrzeć do bazy lub domu na regularny odpoczynek tygodniowy?
- Kto, obok przedsiębiorstw transportowych, jest zobowiązany zapewnić zgodność umownie uzgodnionych harmonogramów transportu z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006?
- Co musi zrobić przedsiębiorstwo transportowe w związku z obowiązkiem organizowania powrotów kierowców do bazy lub domu?
- W jakim czasie od zakończenia poprzedniego odpoczynku kierowca należący do załogi kilkuosobowej musi skorzystać z kolejnego dziennego odpoczynku i ile on wynosi minimalnie?
- Kierowca wykorzystał dwa kolejne skrócone tygodniowe okresy odpoczynku. Co obowiązuje przed kolejnym tygodniowym okresem odpoczynku?