Pytanie egzaminacyjneZgodne z przepisami na 06.2026
Jaki skutek ma gwałtowne dodanie gazu w zakręcie w mocnym samochodzie z napędem na tylną oś?
- Podsterowność, czyli poślizg przednich kół
- Zwiększenie przyczepności tylnej osi
- Poprawna odpowiedź: Nadsterowność, czyli poślizg tylnych kół
Wyjaśnienie
W napędzie tylnym nadmiar mocy łatwo przekracza przyczepność tylnych kół i tył wypada na zewnątrz zakrętu. W napędzie przednim zwykle pojawia się podsterowność.
Podstawa: Technika jazdy: napęd a zachowanie w zakręcie
Znasz już tę odpowiedź? Sprawdź, ile umiesz
To jedno z 160 pytań na egzamin na instruktora techniki jazdy, część teoretyczna. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz, bez logowania.
Rozpocznij quiz →Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Sytuacje krytyczne, poślizgi i hamowanie awaryjne"
- Które czynniki zwiększają ryzyko aquaplaningu?
- Który chwyt kierownicy jest obecnie zalecany w pojeździe z poduszką powietrzną?
- Jak należy trzymać kciuki na kole kierownicy?
- Jak należy zareagować na nadsterowność, gdy tył pojazdu zaczyna wypadać na zewnątrz zakrętu?
- Jaka powinna być odległość kierowcy od kierownicy, gdy plecy przylegają do oparcia?
- Dlaczego gwałtowna redukcja biegów na śliskiej nawierzchni jest niebezpieczna?
- Czym jest nadsterowność pojazdu?
- Jak należy zareagować na podsterowność w samochodzie z napędem na przednią oś na zakręcie?
Przeczytaj też
Instruktor techniki jazdy: pytania z fizyki jazdy i bezpieczeństwa: zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę: egzamin na instruktora techniki jazdy, część teoretyczna
Zacznij naukę