← Baza pytań
Pytania: Psychologia i komunikacja z kursantem
22 pytań z kategorii „Psychologia i komunikacja z kursantem" na metodyka nauczania jazdy dla kandydata na instruktora. Przy każdym pytaniu widać poprawną odpowiedź, a jego strona ma też wyjaśnienie „po ludzku" i podstawę, na której opiera się odpowiedź.
- W jaki sposób uczeń w starszym wieku może potrzebować odmiennego podejścia na zajęciach praktycznych?Odpowiedź: Może wymagać wolniejszego tempa i dłuższego czasu na opanowanie czynności
- Dlaczego instruktor powinien być wzorem zachowań dla kursanta?Odpowiedź: Bo ludzie uczą się także przez obserwację i naśladowanie innych
- Jaką cechę uczenia się dorosłych należy uwzględnić, planując zajęcia?Odpowiedź: Dorośli chcą praktycznego zastosowania wiedzy i odwołują się do doświadczeń
- Co oznacza motywacja wewnętrzna kursanta?Odpowiedź: Chęć nauki wynikająca z własnego zainteresowania i potrzeby rozwoju
- Jak instruktor może wzmacniać motywację kursanta?Odpowiedź: Wyznaczając osiągalne cele pośrednie i dostrzegając oraz nazywając postępy
- Co mówi prawo Yerkesa i Dodsona o związku pobudzenia (stresu) z jakością wykonania zadania?Odpowiedź: Najlepsze wyniki daje umiarkowane pobudzenie, a zbyt niskie i zbyt wysokie je obniżają
- Który z objawów może świadczyć o silnym stresie kursanta w trakcie jazdy?Odpowiedź: Drżenie rąk, spięte ramiona, zaciskanie dłoni na kierownicy i płytki oddech
- Na czym polega aktywne słuchanie w kontakcie instruktora z kursantem?Odpowiedź: Na uważnym słuchaniu, dopytywaniu i parafrazowaniu wypowiedzi kursanta
- Co jest skuteczną metodą pomocy kursantowi, który odczuwa silny lęk przed jazdą?Odpowiedź: Stopniowe oswajanie z trudnymi sytuacjami przy poczuciu kontroli
- Jak działa wzmocnienie pozytywne (nagroda) w procesie uczenia się?Odpowiedź: Zwiększa szansę powtórzenia zachowania, po którym następuje przyjemna konsekwencja
- Jak, według badań nad złudzeniem wielkości i prędkości, kierowcy zwykle odbierają prędkość dużych pojazdów, np. pociągu lub ciężarówki?Odpowiedź: Duże pojazdy wydają się jechać wolniej, niż jadą w rzeczywistości
- Jak powinien zachować się instruktor w sytuacji bezpośredniego zagrożenia w trakcie jazdy szkoleniowej, jeśli chodzi o komunikację z kursantem?Odpowiedź: Zachować spokój i wydać krótkie polecenie lub przejąć pojazd
- Co to jest efekt pierwszeństwa i świeżości w zapamiętywaniu?Odpowiedź: Lepiej zapamiętujemy początek i koniec przekazu niż jego środek
- Jak alkohol wpływa na funkcje psychofizyczne kierowcy?Odpowiedź: Wydłuża czas reakcji, zawęża pole widzenia i obniża samokrytycyzm
- Jakie skutki dla kierowcy ma zmęczenie?Odpowiedź: Spadek koncentracji, wydłużenie czasu reakcji i ryzyko mikrosnów
- Jak zmienia się pole widzenia kierowcy wraz ze wzrostem prędkości jazdy?Odpowiedź: Zawęża się, a uwaga skupia się na dalszym odcinku drogi
- Dlaczego korzystanie z telefonu podczas jazdy zwiększa ryzyko wypadku nawet przy użyciu zestawu głośnomówiącego?Odpowiedź: Bo rozmowa angażuje uwagę poznawczą i ogranicza zdolność wykrywania zagrożeń
- Jak emocje, np. złość, wpływają na zachowanie kierowcy?Odpowiedź: Sprzyjają ryzyku i agresji oraz pogarszają ocenę sytuacji
- Ile elementów informacji, według klasycznych badań Millera, mieści jednocześnie pamięć krótkotrwała?Odpowiedź: Około 7 elementów, plus minus 2
- Które sformułowanie jest komunikatem typu „ja”?Odpowiedź: Martwię się, gdy nie sprawdzasz lusterek, bo to zwiększa ryzyko kolizji
- Które zachowanie instruktora jest barierą w komunikacji z kursantem?Odpowiedź: Ironizowanie i ocenianie kursanta jako osoby
- Co to jest efekt Pigmaliona w nauczaniu?Odpowiedź: Oczekiwania nauczyciela wobec ucznia wpływają na jego rzeczywiste wyniki
