← Baza pytań
Pytania: Tachografy i rejestracja czasu pracy
58 pytań z kategorii „Tachografy i rejestracja czasu pracy" na test kwalifikacyjny kod 95 w przewozie osób. Przy każdym pytaniu widać poprawną odpowiedź, a jego strona ma też wyjaśnienie „po ludzku" i dosłowny cytat z przepisu.
- Kierowca w trakcie dnia pracy wykonuje załadunek. Pod jakim symbolem rejestruje ten czas, obsługując przełączniki tachografu?Odpowiedź: Pod symbolem „inna praca”
- Kierowca ma uszkodzoną kartę kierowcy i jedzie w trasę. Co robi na początku trasy?Odpowiedź: Drukuje dane pojazdu i wpisuje na wydruku swoje dane identyfikacyjne z podpisem oraz okresy czynności
- Czy wykresówka lub karta kierowcy może być używana dłużej niż okres, na który jest przeznaczona?Odpowiedź: Nie, nie może być używana dłużej niż okres, na który jest przeznaczona
- W jakim przypadku tachograf cyfrowy może być ustawiony tak, aby po wyłączeniu silnika lub zapłonu automatycznie przełączał się na konkretną kategorię czynności?Odpowiedź: Tylko gdy kierowca nadal ma możliwość ręcznego wyboru odpowiedniej kategorii czynności
- Czy kierowca może przechowywać w pojeździe urządzenie, które mogłoby zostać użyte do fałszowania danych z tachografu?Odpowiedź: Nie, w pojeździe nie może znajdować się żadne urządzenie mogące służyć do fałszowania danych
- Kiedy kierowca nie musi ręcznie wprowadzać symbolu państwa po przekroczeniu granicy?Odpowiedź: Gdy tachograf rejestruje automatycznie dane dotyczące lokalizacji zgodnie z art. 8
- Gdzie kierowca wprowadza symbol państwa przy przekraczaniu granicy promem lub pociągiem?Odpowiedź: W porcie lub na stacji przybycia
- Jaki okres wstecz kierowca z tachografem cyfrowym musi być w stanie okazać zapisy odręczne i wydruki na żądanie funkcjonariusza kontroli?Odpowiedź: Bieżący dzień i poprzednie 56 dni
- Co musi okazać kontrolującemu kierowca pojazdu z tachografem analogowym?Odpowiedź: Wykresówki z bieżącego dnia i poprzednich 56 dni, kartę kierowcy oraz zapisy odręczne i wydruki
- Kierowca z tachografem cyfrowym prowadził w ostatnich 56 dniach także pojazd z tachografem analogowym. Co jeszcze powinien okazać kontrolującemu?Odpowiedź: Wykresówki odpowiadające okresowi, w którym prowadził pojazd z tachografem analogowym
- Tachograf w pojeździe uległ awarii. W jakim przypadku naprawę wykonuje się w drodze?Odpowiedź: Gdy sprowadzenie pojazdu do bazy nie jest możliwe w ciągu tygodnia od uszkodzenia lub wykrycia wadliwego działania
- Co powinien zrobić kierowca, gdy tachograf nie działa lub działa wadliwie?Odpowiedź: Zaznaczyć swoje dane identyfikacyjne z podpisem oraz okresy, które nie były poprawnie rejestrowane
- Czym jest wykresówka w rozumieniu rozporządzenia (UE) nr 165/2014?Odpowiedź: Kartę wkładaną do tachografu analogowego, na której urządzenia znakujące zapisują ciągle rejestrowane informacje
- Który tachograf korzysta z karty do tachografu zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 165/2014?Odpowiedź: Tachograf cyfrowy
- Do czego służy karta kierowcy?Odpowiedź: Identyfikuje kierowcę i umożliwia gromadzenie danych dotyczących jego czynności
- Która karta do tachografu jest wydawana właściwemu organowi kontrolnemu i umożliwia dostęp do danych zapisanych w tachografie oraz na kartach kierowcy?Odpowiedź: Karta kontrolna
- Do czego uprawnia karta przedsiębiorstwa?Odpowiedź: Do wyświetlania, pobierania i drukowania danych z tachografu zabezpieczonego blokadą przez to przedsiębiorstwo
- Która karta do tachografu umożliwia sprawdzanie, kalibrację i aktywację tachografów?Odpowiedź: Karta warsztatowa
- Jak rozporządzenie (UE) nr 165/2014 określa „zdarzenie” w tachografie?Odpowiedź: Odbiegające od normy działanie wykryte przez tachograf, które może być spowodowane próbą oszustwa
- Kiedy karta do tachografu jest „kartą nieważną” według rozporządzenia (UE) nr 165/2014?Odpowiedź: Gdy jej okres ważności jeszcze się nie rozpoczął lub już upłynął
- Co obejmuje „przegląd okresowy” tachografu?Odpowiedź: Sprawdzenie prawidłowej pracy tachografu, zgodności jego ustawień z parametrami pojazdu i braku urządzeń manipulacyjnych
- W jakich pojazdach instaluje się i użytkuje tachografy?Odpowiedź: W pojazdach używanych do przewozu drogowego osób lub rzeczy, do których stosuje się rozporządzenie (WE) nr 561/2006
- Jak długo muszą trwać ostrzeżenia wyświetlane przez tachograf cyfrowy, jeśli kierowca ich nie potwierdzi?Odpowiedź: Przynajmniej 30 sekund
- Przed czym tachograf cyfrowy musi ostrzegać kierowcę, oprócz wykrycia zdarzenia lub usterki?Odpowiedź: Przed przekroczeniem i w chwili przekroczenia maksymalnego nieprzerwanego czasu prowadzenia pojazdu
- Co ile skumulowanego czasu prowadzenia pojazdu inteligentny tachograf automatycznie zapisuje położenie pojazdu?Odpowiedź: Co trzy godziny
- Który z momentów powoduje automatyczny zapis położenia pojazdu przez inteligentny tachograf?Odpowiedź: Każde przekroczenie granicy państwa członkowskiego
- Jaką informację dodatkowo rejestruje inteligentny tachograf, aby ułatwić kontrolę zgodności z przepisami?Odpowiedź: Czy pojazd był wykorzystywany do przewozu rzeczy, czy osób
- Co mogą zrobić funkcjonariusze służb kontrolnych, gdy w wyniku kontroli mają wystarczające dowody pozwalające podejrzewać manipulację tachografem?Odpowiedź: Skierować pojazd do zatwierdzonego warsztatu w celu przeprowadzenia dodatkowych badań
- Jakie dane o położeniu pojazdu tachograf może trwale zapisywać?Odpowiedź: Wyłącznie punkty określone w przepisach, wyrażone, gdzie to możliwe, we współrzędnych geograficznych
- Na czyje żądanie jest nawiązywana łączność z tachografem w ramach wczesnego zdalnego wykrywania możliwych manipulacji?Odpowiedź: Wyłącznie na żądanie wysłane z urządzenia organów kontrolnych
- Po jakim czasie organy kontrolne muszą usunąć dane przesłane w ramach zdalnej komunikacji, jeżeli nie wskazują one na możliwość manipulacji?Odpowiedź: Najpóźniej trzy godziny po ich przesłaniu
- Kto odpowiada za powiadomienie kierowców o możliwości zdalnej komunikacji w celu wczesnego wykrywania manipulacji tachografem?Odpowiedź: Przedsiębiorstwa transportowe używające pojazdów
- Czy wczesne zdalne wykrywanie możliwych manipulacji może prowadzić do automatycznego nałożenia mandatu na kierowcę?Odpowiedź: Nie, nie prowadzi do automatycznego nałożenia mandatu ani grzywny na kierowcę lub przedsiębiorstwo
- Które z danych mogą być przesyłane w ramach zdalnej komunikacji tachografu z organem kontroli?Odpowiedź: Ostatnia próba naruszenia zabezpieczenia
- Kiedy zewnętrzne urządzenie podłączone do interfejsu tachografu może uzyskać dostęp do danych osobowych, w tym do danych o położeniu?Odpowiedź: Dopiero po udzieleniu przez kierowcę, którego dane dotyczą, podlegającej weryfikacji zgody
- Kto może dokonywać instalacji i napraw tachografów?Odpowiedź: Wyłącznie instalatorzy, warsztaty lub producenci pojazdów zatwierdzeni przez właściwe organy
- Plomba tachografu została zerwana podczas naprawy pojazdu, która ją naruszyła. Co należy zrobić zgodnie z rozporządzeniem?Odpowiedź: Przechowywać w pojeździe pisemne oświadczenie z datą i godziną naruszenia plomby oraz uzasadnieniem jej usunięcia
- W jakim najdłuższym terminie zdjęte lub zerwane plomby tachografu muszą zostać zastąpione przez zatwierdzony warsztat?Odpowiedź: W ciągu siedmiu dni od zdjęcia lub zerwania
- Jak często tachografy muszą być poddawane regularnym przeglądom w zatwierdzonych warsztatach?Odpowiedź: Przynajmniej raz na dwa lata
- Co z poniższych sprawdza się obowiązkowo podczas przeglądu tachografu?Odpowiedź: Czy do tachografu nie podłączono urządzeń manipulacyjnych ani nie ma śladów ich użycia
- Przez jaki minimalny okres warsztat przechowuje protokoły przeglądu tachografu?Odpowiedź: Co najmniej dwa lata od sporządzenia protokołu
- Na jaki najdłuższy okres jest wydawana karta warsztatowa?Odpowiedź: Okres ważności nie przekracza jednego roku
- Który organ wydaje kartę kierowcy i w jakim terminie od otrzymania kompletnego wniosku?Odpowiedź: Organ państwa członkowskiego miejsca normalnego zamieszkania kierowcy, w ciągu miesiąca
- Przez ile dni w roku kalendarzowym osoba zwykle przebywa w miejscu, które uznaje się za miejsce normalnego zamieszkania (przy więziach osobistych i zawodowych)?Odpowiedź: Przez co najmniej 185 dni
- Na jaki maksymalny okres może być wydana karta kierowcy?Odpowiedź: Okres ważności nie przekracza pięciu lat
- Ile ważnych kart kierowcy może posiadać jeden kierowca i której karty może używać?Odpowiedź: Nie więcej niż jedną ważną kartę i wyłącznie własną imienną kartę
- Kierowca zauważył, że jego karta kierowcy jest uszkodzona. Czy może nią dalej się posługiwać?Odpowiedź: Nie, nie wolno posługiwać się kartą uszkodzoną ani kartą, której okres ważności upłynął
- Najpóźniej ile dni roboczych przed upływem ważności karty kierowca powinien złożyć wniosek o jej przedłużenie?Odpowiedź: 15 dni roboczych
- W jakim terminie kierowca musi wystąpić o kartę zastępczą, gdy karta została uszkodzona, wadliwie działa, została zagubiona lub skradziona?Odpowiedź: W terminie siedmiu dni kalendarzowych
- Jak długo kierowca może kontynuować jazdę bez karty kierowcy, gdy została ona uszkodzona, zagubiona lub skradziona (jeśli może wykazać brak możliwości jej użycia)?Odpowiedź: Maksymalnie 15 dni kalendarzowych lub dłużej, jeśli konieczny jest powrót pojazdu do bazy
- Kierowcy skradziono kartę kierowcy za granicą. Komu musi formalnie zgłosić kradzież?Odpowiedź: Właściwemu organowi państwa, w którym dokonano kradzieży
- Ile tachografów można zainstalować w pojeździe (poza badaniami eksploatacyjnymi)?Odpowiedź: Nie więcej niż jeden
- Przez jaki minimalny czas przedsiębiorstwo transportowe przechowuje wykresówki i wydruki w porządku chronologicznym i w czytelnej formie?Odpowiedź: Co najmniej rok po ich użyciu
- Za co odpowiada przedsiębiorstwo transportowe w zakresie obsługi tachografów przez kierowców?Odpowiedź: Za właściwe wyszkolenie i poinstruowanie kierowców w zakresie prawidłowego działania tachografów
- Kiedy dopuszczalne jest wyjęcie karty kierowcy z tachografu przed zakończeniem dziennego okresu pracy?Odpowiedź: Gdy jest to konieczne do wprowadzenia symbolu państwa po przekroczeniu granicy
- Czy państwa członkowskie mogą wymagać od kierowców przedkładania formularzy potwierdzających ich czynności w czasie oddalenia się od pojazdu?Odpowiedź: Nie, państwa członkowskie nie nakładają takiego obowiązku
- W pojeździe z tachografem cyfrowym jedzie dwóch kierowców. Co muszą zapewnić?Odpowiedź: Aby ich karty kierowcy zostały włożone w odpowiednie czytniki tachografu
- Kiedy w tachografie cyfrowym kierowca wprowadza symbol państwa, do którego wjechał po przekroczeniu granicy?Odpowiedź: Na początku pierwszego postoju po przekroczeniu granicy, w najbliższym możliwym miejscu postoju
Inne kategorie pytań
Przepisy ruchu drogowego (153)Kwalifikacja wstępna, szkolenie okresowe i kod 95 (91)Czas jazdy, przerwy i odpoczynki (60)Czas pracy kierowców (ustawa) (53)Dostęp do zawodu i rynku, licencje i zezwolenia (24)Przepisy przewozu osób (23)Racjonalna jazda i zużycie paliwa (17)Bezpieczeństwo i komfort pasażerów (17)Budowa pojazdu i układy bezpieczeństwa (16)Zagrożenia wypadkowe i sytuacje awaryjne (16)Przestępczość, przemyt i nielegalni migranci (16)Zdrowie, ergonomia i sprawność kierowcy (16)Obsługa klienta i wizerunek firmy (14)Rynek i ekonomia przewozu osób (13)Przewidywanie zagrożeń w ruchu (9)Przepisy przewozu rzeczy (6)Bezpieczeństwo ruchu i odpowiedzialność przewoźnika (1)
